3 – Tambet Matiisen (isejuhtivad autod)3 – Tambet Matiisen (self-driving cars)

Kuidas saada auto isejuhtivaks? Kui lähedal me oleme sellele, et igaühel oleks võimalik robottaksot kasutada? Kas ChatGPT aitab meid isejuhtimisele lähemale? Kas tehisintellekti aju saab mahutada kiibile?

Käisin külas Tambet Matiisenil, kes juhib Tartu Ülikooli Isejuhtivate Sõidukite Laborit ja on viimased neli aastat olnud selle valdkonna arengu juures. Esimesed robottaksod sõidavad juba täna San Franciscos, Phoenixis ja paaris Hiina linnas. Tambeti labor on katsetanud isesjuhtivat autot ka Tartu teedel. Räägime temaga tänavatel sõitmise väljakutsetest ja inimeste kogemustest sellise autosõiduga.

Kuigi Eesti on väike, leidub meil mitmeid ettevõtteid, mis tegelevad isejuhtiva tehnoloogiaga. Kas meil on kujunemas autonoomsete sõidukite klaster? Räägime ka sellest, milliseid eeliseid võib Eestil olla nende ettevõtete toetamisel ja siia meelitamisel tulevikus.

Olen viimase nelja aasta jooksul rääkinud Tambetiga mitmel korral isejuhtivate autode tehnoloogiast. Minu liitumine Boltiga langes kokku Tambeti labori loomisega, mida Bolt ka toetas. Tambeti ja tema meeskonna ettekanded on alati pälvinud suurt huvi nii meie ettevõtte sees kui ka avalikel üritustel.

Nüüd on sinulgi võimalus osa saada sellest arutelust. Head kaasamõtlemist!

How do you make a car drive itself? How close are we to everyone being able to use a robotaxi? Can ChatGPT bring us closer to autonomous driving? Can an AI brain fit on a chip?

I visited Tambet Matiisen, who leads the University of Tartu's Autonomous Driving Lab and has been involved in the field's development for the past four years. The first robotaxis are already operating in San Francisco, Phoenix, and a few Chinese cities. Tambet's lab has also tested a self-driving car on the roads of Tartu. We talk about the challenges of driving on public streets and people's experiences of riding in these cars.

Although Estonia is small, it has several companies working on autonomous driving technology. Is an autonomous vehicle cluster taking shape here? We also discuss the advantages Estonia might have in supporting these companies and attracting more of them in the future.

Over the past four years, I have spoken with Tambet about self-driving technology on several occasions. My arrival at Bolt coincided with the founding of his lab, which Bolt also supported. Presentations by Tambet and his team have always drawn strong interest, both within our company and at public events.

Now you can join the discussion too. Enjoy!